移動升降機根據啟動低速，高速，低速和停止/制動的過程操作。系統采用軟啟動和高速運行，以提高生產率。低速停止的目的是準確定位并減少對設備的影響。該系統的工作過程是上傳移動升降機的循環控制，并且內部線體被運輸到底盤線以通過移動升降機懸掛存儲和運輸線。根據生產節奏調整變頻器的運行頻率和工作循環中的延遲時間。

　　1.上升移動升降機的運行條件

　　(1)空的吊具小車在移動升降機入口處停留。

　　(2)檢測空吊具推車進入移動升降機的條件：

　　①移動升降機處于上升位置，其上/下限位開關和變速器保護開關處于安全狀態，移動升降機沒有空 吊具推車占據位置，移動升降機出口清除開關已被拆除，移動升降機入口擋板已被阻擋。

　　②輸送線正常運行

　2.上升移動升降機循環控制的主循環如果滿足上述條件，則打開移動升降機總成，并且占據其位置的空的吊具小車進入移動升降機。

　　移動升降機是空中作業的重要工具。平臺的穩定性和堅固性是移動升降機安全的重要保證。因此，移動升降機的支腿和支架的穩定性是我們需要添加更多測試的重要方面。腿和溶液泄漏的原因。

　　存在于移動升降機的支腿中的液壓回路的外部泄漏，電路部件和管接頭的不良密封容易導致外部泄漏。經過分析，泄漏是一個固定的移動升降機腿缸活塞油成型桿。

　　焊腳缸活塞桿是YX型密封圈。在正常情況下，YX密封圓唇，不僅摩擦力小，而且“測試”好油。然而，YX環瞬間突然下壓，由于內部壓力擠壓效應，不允許自密封現場，粘附在油上的活塞桿仍然被過度擠壓，膨脹的活塞桿形成在 油層的厚度。活塞桿收縮油可以刮掉局部防塵圈，鏈尾上的活塞桿保持油步累積，形成油從移動升降機腿活塞桿上掉落。另外，YX形密封圈唇加工誤差，零件損壞等因素會增加漏油現場。