升降平臺(tái)的液壓控制系統(tǒng),涉及升降平臺(tái)領(lǐng)域.該液壓控制系統(tǒng)包括油箱,插銷(xiāo)子系統(tǒng),第一升降油缸子系統(tǒng)和第二升降油缸子系統(tǒng),第二升降油缸子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與第一升降油缸子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相同,如果第一升降油缸子系統(tǒng)故障導(dǎo)致第一升降油缸無(wú)法伸縮,則可以關(guān)閉第一升降油缸子系統(tǒng)中的升降油缸換向閥,使第一升降油缸始終保持固定長(zhǎng)度,第一動(dòng)環(huán)梁就相當(dāng)于變?yōu)榱硕ōh(huán)梁,第二動(dòng)環(huán)梁還可以繼續(xù)帶動(dòng)升降平臺(tái)升降.如果第二升降油缸子系統(tǒng)故障導(dǎo)致第二升降油缸無(wú)法伸縮,則可以由第一動(dòng)環(huán)梁繼續(xù)帶動(dòng)升降平臺(tái)升降.只有當(dāng)?shù)谝簧涤透鬃酉到y(tǒng)和第二升降油缸子系統(tǒng)都故障時(shí)升降平臺(tái)才無(wú)法工作,從而提高量升降平臺(tái)工作的可靠性.